尊重城市规划的要求和周边环境特征,打造丰富、生动的城市边界空间。
我们认为开发商对城市是有责任的,这种责任就是营造丰富生动的城市边界
空间,为居民提供一个优美的“大环境
”,同时在社区内为居民创造一个有归属感的“小环境”,做到“小环境”与“大环境”的和谐统一。
白桦林居规划时对城市边界建筑及景观的层次、退让隔离关系、建筑的天
际线进行了仔细推敲,并在文景路形成商业与30米绿化带组成的景观建筑群,使建筑与城市绿地完美结合。
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打破小区三级绿化的设计模式,利用“以人为本”的思想设计小区的环形景观大道。
传统的规划中绿地划分为三级:即宅间绿地、组团绿地、小区级绿地。小区
级绿地大且相对集中,不适应目前快节奏生活状态下人们的使用规律,因此我们
采用景观环道代替小区级集中绿地,并在环道边设置慢跑道、老人和孩子的活动
场所、休息座椅、全民健身器械等,形成人活动、观赏的丰富场景,使景观大道
达到“绿带串锦珠”的景观效果。
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营造适宜邻里交往、滋生良好社区文化的广场步行空间,使之成为
凝聚空间、活力空间和人性空间。
设计时在文景路和主入口设置步行广场,便于居民交往、交流和休闲,通
过良好的环境空间设计增强居民对白桦林居的归属感、自豪感、亲近感。
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打通小区与运动公园的“视觉长廊”,形成“互为对景”的景观效果和直通“生活公园”的生活通道、健康通道。
东入口宽敞的空间和运动公园的入口空间形成了“互为对景”的景观效果,
拉近了白桦林居与其“后花园”——运动公园之间的距离,同时拉开了“公园生
活’的序幕。
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利用道路和转角等处的巧妙设计改善行列式布局的缺陷但又发扬了
行列式布局的绝对优势。
北方地区行列式布局的优势是通风采光效果好,土地利用率高,最大的
劣势是呆板、单调,我们充分利用其优势,同时,利用道路和转角等处的巧妙设计改善行列式布局的缺陷。
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形成五个规模适中、各具特色,即相互联系、又相对分离的组团。
这五个组团为翠鸣园、阳光谷、果岭、沁园、兰溪,其中果岭和兰溪以高
层为主,阳光谷以花园洋房和小高层为主,其它均为小高层。它们通过道路分割,相对分离,又相互联系。
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(道路系统)形成以主环线向外辐射、车行与步行适宜分离、主要
步行道路与景观自成体
系的人性化设计。
人车分流和人车混流在居住区规划设计中一直是并行的两种理论,很难简
单的区分优劣,而
应在设计中抓住特点进行设计,白桦林居区内车行与步行
道路适宜分离,车行道路弯曲变化,自
然减速与控速相结合,安全、便捷。
主要步行系统在车行数量较多的环道处与车行分离,与景观
相结
合,形成可
以在林中慢跑、休闲的塑胶慢跑道。
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| (停车系统)采用地下停车和地上景观停车相结合的经济型、实用
型、便利型停车方式。
在规划设计中对大型社区,通常采用多种停车方式相结合,即方便客户,
考虑其经济性,又
增加其“家”的感觉。别墅的车是停在家门口的,欧洲的很多
街区在晚上也停满了车,人们没有
认为是生活品质的下降,因为只要处理好车与建筑、行人、绿化景观之间的关系,就会合理解决人
与车的关系。
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